Trecerea de la anvelopele de vară la cele de iarnă nu ar trebui decisă exclusiv după o anumită dată din calendar. Temperatura, condițiile meteo și starea drumurilor sunt criterii mai relevante. Pe măsură ce vremea se răcește, proprietățile cauciucului se modifică, iar anvelopele proiectate pentru sezonul rece sunt concepute să funcționeze corespunzător în condiții de temperaturi scăzute, zăpadă și gheață.
În România, obligația utilizării anvelopelor de iarnă este legată de condițiile carosabilului, nu de o perioadă calendaristică fixă. Dacă circuli pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, mașina trebuie echipată corespunzător cerințelor legale. Dincolo de obligația legală, schimbarea făcută din timp te ajută să nu fii surprins de primul episod serios de vreme rece.
Temperatura este un reper util pentru schimbarea anvelopelor
Un reper frecvent utilizat este temperatura de aproximativ 7°C. Când temperaturile se mențin constant în jurul sau sub această valoare, este momentul să iei în calcul montarea anvelopelor de iarnă. Nu trebuie însă interpretat pragul de 7°C ca o regulă legală sau ca o limită absolută de performanță.
Anvelopele de vară sunt optimizate pentru condiții mai calde, iar la temperaturi scăzute caracteristicile compusului lor se modifică. Anvelopele de iarnă utilizează compuși și un profil concepute pentru condițiile specifice sezonului rece.
Urmărește în special temperaturile din intervalele în care conduci. Dacă pleci dimineața devreme, poți întâlni temperaturi apropiate de îngheț chiar dacă după-amiaza vremea devine mai caldă.
Nu aștepta prima ninsoare pentru programarea la service
Mulți șoferi decid să schimbe anvelopele abia după apariția primei ninsori. Rezultatul este previzibil: atelierele de anvelope devin foarte aglomerate exact în perioada în care necesitatea schimbării este mai mare.
Dacă prognozele sezoniere și temperaturile indică apropierea perioadei reci, programează schimbul din timp. Astfel poți verifica fără grabă și starea setului de iarnă înainte de montare.
Inspectează fiecare anvelopă pentru tăieturi, deformări, crăpături sau alte deteriorări. Verifică și adâncimea profilului, precum și uzura uniformă. Faptul că o anvelopă este destinată iernii nu înseamnă automat că aceasta mai oferă performanțe corespunzătoare după mai multe sezoane de utilizare.
Verifică marcajele anvelopelor de iarnă
Atunci când cumperi sau verifici anvelopele, acordă atenție marcajelor de pe flanc și compatibilității cu automobilul. Dimensiunile, indicele de sarcină și indicele de viteză trebuie alese în conformitate cu specificațiile aplicabile mașinii.
Marcajul 3PMSF, reprezentat printr-un munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă, indică faptul că anvelopa a îndeplinit cerințe standardizate de performanță pe zăpadă. Pe piață există și anvelope cu marcaje precum M+S, însă marcajele și cerințele legale trebuie verificate în raport cu reglementările în vigoare și cu tipul vehiculului.
Dacă nu ești sigur ce anvelope sunt potrivite, consultă documentația automobilului și solicită recomandarea unui specialist.
Anvelopele all-season pot fi o alternativă?
Anvelopele all-season sunt proiectate pentru utilizarea într-o gamă mai largă de condiții și pot reprezenta o soluție practică pentru anumite tipuri de utilizare. Totuși, performanțele lor depind de model, marcaje, condițiile meteo și tipul traseelor parcurse.
Un șofer care circulă predominant în oraș, într-o zonă cu ierni moderate, poate avea cerințe diferite de cineva care parcurge frecvent drumuri montane acoperite de zăpadă. Alegerea trebuie făcută în funcție de condițiile reale de utilizare, nu doar pentru a evita schimbul sezonier.
Ce verifici după montarea anvelopelor?
După schimbarea setului, verifică presiunea conform valorilor recomandate de producătorul mașinii. Temperaturile scăzute influențează presiunea din anvelope, motiv pentru care aceasta trebuie controlată periodic.
Dacă apar vibrații la anumite viteze după montare, poate fi necesară verificarea echilibrării roților. De asemenea, o uzură neuniformă poate justifica verificarea geometriei și a componentelor trenului de rulare.
Setul de vară demontat trebuie depozitat corespunzător, într-un spațiu curat și ferit de factori care pot degrada cauciucul. Înainte de depozitare, anvelopele pot fi inspectate pentru a ști dacă vor mai putea fi folosite sezonul următor.
Momentul potrivit pentru schimbarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă trebuie stabilit ținând cont de temperaturi, starea carosabilului și condițiile în care folosești mașina. Nu aștepta vremea severă pentru a descoperi că anvelopele de iarnă sunt uzate sau nepotrivite. Informează-te corect asupra cerințelor legale actuale și a recomandărilor producătorului, iar pentru evaluarea stării anvelopelor și montarea lor corectă apelează la un specialist.